Pengertian DOHC: Ketahui Teknologi Canggih di Balik Mesin Mobil

Pengertian DOHC: Ketahui Teknologi Canggih di Balik Mesin Mobil

Pendahuluan

Selamat datang di Sarungan.net! Dalam artikel ini, kita akan mengupas tuntas tentang pengertian DOHC, sebuah teknologi canggih yang banyak digunakan pada mesin mobil modern. DOHC atau Double Overhead Cam merupakan pengembangan dari teknologi mesin sebelumnya yang memberikan sejumlah keunggulan. Simak penjelasan lengkapnya berikut ini.

Apa Itu DOHC?

DOHC (Double Overhead Cam) adalah teknologi mesin yang menggunakan dua buah noken as atau camshaft yang ditempatkan di atas kepala silinder. Berbeda dengan mesin SOHC (Single Overhead Cam) yang hanya menggunakan satu noken as, DOHC memungkinkan pengoptimalan waktu buka dan tutup katup lebih presisi.

Fungsi dan Keunggulan DOHC

Kehadiran dua noken as pada mesin DOHC memungkinkan masing-masing noken as mengendalikan katup masuk dan buang secara terpisah. Hal ini memberikan beberapa keunggulan, antara lain:

1. Efisiensi Tinggi

Dengan mengontrol waktu buka dan tutup katup secara optimal, mesin DOHC dapat memanfaatkan aliran udara dan bahan bakar dengan lebih baik. Akibatnya, efisiensi mesin meningkat dan konsumsi bahan bakar berkurang.

2. Tenaga dan Torsi Lebih Besar

Pengaturan waktu katup yang presisi pada mesin DOHC memungkinkan lebih banyak udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder. Hal ini meningkatkan tenaga dan torsi mesin, terutama pada putaran mesin tinggi.

Baca Juga :  Pengertian Dari Biaya: Panduan Lengkap Untuk Bisnis dan Perorangan

3. Emisi Lebih Rendah

Kontrol waktu katup yang tepat pada mesin DOHC juga membantu mengurangi emisi gas buang. Dengan mengatur waktu buka dan tutup katup secara optimal, mesin dapat membakar bahan bakar lebih sempurna, sehingga mengurangi emisi gas berbahaya.

Jenis-Jenis DOHC

Ada beberapa jenis mesin DOHC yang digunakan pada kendaraan, yaitu:

1. DOHC Belt-Driven

Pada jenis ini, noken as digerakkan oleh sabuk (belt) yang menghubungkan poros engkol (crankshaft) ke noken as. DOHC belt-driven relatif lebih murah dan mudah dirawat.

2. DOHC Chain-Driven

Pada jenis ini, noken as digerakkan oleh rantai yang menghubungkan poros engkol ke noken as. DOHC chain-driven lebih awet dan membutuhkan perawatan lebih jarang dibandingkan DOHC belt-driven.

3. DOHC Gear-Driven

Pada jenis ini, noken as digerakkan oleh roda gigi yang menghubungkan poros engkol ke noken as. DOHC gear-driven sangat awet dan memiliki sedikit kebisingan, tetapi lebih mahal dibandingkan kedua jenis sebelumnya.

Tabel Perbandingan DOHC dan SOHC

Fitur DOHC SOHC
Jumlah Noken As 2 1
Pengaturan Waktu Katup Lebih presisi Kurang presisi
Efisiensi Lebih tinggi Lebih rendah
Tenaga dan Torsi Lebih besar Lebih kecil
Emisi Gas Buang Lebih rendah Lebih tinggi
Biaya Perawatan Lebih mahal Lebih murah

Kesimpulan

Teknologi DOHC merupakan pengembangan penting dalam dunia mesin otomotif yang memberikan sejumlah keunggulan dibandingkan mesin SOHC. Dengan mengoptimalkan waktu buka dan tutup katup, mesin DOHC menghasilkan efisiensi tinggi, tenaga dan torsi lebih besar, serta emisi gas buang lebih rendah. Jika Anda sedang mencari mobil dengan performa mumpuni, mesin DOHC bisa menjadi pilihan yang tepat.

Untuk informasi lebih lanjut tentang otomotif dan teknologi kendaraan, silakan kunjungi artikel-artikel lain di Sarungan.net. Terima kasih sudah membaca!

Baca Juga :  Pengertian Antar Golongan: Membangun Keharmonisan dan Memahami Perbedaan

FAQ tentang DOHC

Apa itu DOHC?

DOHC merupakan singkatan dari Double Overhead Camshaft, yaitu sistem penggerak katup mesin yang menggunakan dua camshaft atau poros nok yang terletak di atas kepala silinder (overhead).

Apa fungsi DOHC?

Fungsi utama DOHC adalah untuk membuka dan menutup katup masuk dan buang pada mesin, sehingga memungkinkan udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder, serta mengeluarkan gas buang.

Apa kelebihan DOHC?

  • Meningkatkan efisiensi pengisian dan pembuangan
  • Meningkatkan tenaga dan torsi mesin
  • Respon mesin lebih cepat
  • Cocok untuk mesin dengan putaran tinggi

Apa kekurangan DOHC?

  • Lebih kompleks dan mahal dibandingkan sistem OHV atau SOHC
  • Rentan terhadap kerusakan jika terjadi benturan dengan komponen lain

Apa perbedaan DOHC dengan SOHC?

DOHC memiliki dua camshaft di atas kepala silinder, sedangkan SOHC (Single Overhead Camshaft) hanya memiliki satu camshaft.

Apa perbedaan DOHC dengan OHV?

DOHC terletak di atas kepala silinder, sedangkan OHV (Overhead Valve) memiliki camshaft di blok mesin dan menggerakkan katup melalui batang penekan.

Apa saja jenis-jenis DOHC?

Jenis DOHC yang umum digunakan adalah:

  • DOHC Twin Cam: Menggunakan dua camshaft terpisah untuk katup masuk dan buang
  • DOHC Single Cam: Menggunakan satu camshaft untuk menggerakkan katup masuk dan buang

Pada mesin apa saja biasanya DOHC digunakan?

Sistem DOHC biasanya digunakan pada mesin mobil bertenaga tinggi, mesin balap, dan mesin sepeda motor.

Apa saja komponen utama DOHC?

Komponen utama DOHC meliputi:

  • Camshaft
  • Katup masuk dan buang
  • Pengangkat katup
  • Per katup

Bagaimana cara merawat DOHC?

Untuk merawat DOHC, perlu dilakukan:

  • Penggantian oli mesin secara berkala
  • Pemeriksaan dan penyetelan celah katup secara rutin
  • Pembersihan sistem asupan dan pembuangan
Baca Juga :  Pengertian Kata Bilangan: Panduan Lengkap untuk Pemula

You May Also Like

About the Author: admin

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *